Мед комесия с плохим зрением

Поиск новых сообщений в разделах Все новые сообщения Компьютерный форум Электроника и самоделки Софт и программы Общетематический. Прохождение медкомиссии. Плохое зрение. Последний раз редактировалось АудиоМаньяк; Мой друг с плохим зрением для того чтобы пройти эту комиссию выучил таблицу наизусть. Сообщение от оборотень.

Содержание:

• Как успешно пройти медкомиссию с плохим зрением
• Как пройти медкомиссию с плохим зрением!
• Медкомиссия с плохим зрением

Модератор: Сударь.

Как успешно пройти медкомиссию с плохим зрением

Модератор: Сударь. Запомнить меня. Забыли пароль? Список форумов Профессиональные морские форумы Дипломно-паспортный отдел.

Сертификаты, рабочие дипломы, эндорсменты, МАП, мед. Все вопросы по бумажкам, нужным для работы, пишите сюда. Гость 31 янв , Всем привет. А как у кого со зрением, а то у меня за последние год Кто использует проги какие может какие, может упражнения, что вообще может реально противостоять стремительному падению столь важной для человека функции???

Шас у меня DFX. Мне советовали зрение фокусировать. Смотришь в окно на дерево находящееся далеко ,а потом на стекло этого окна. И так фокусируешь,сперва смотришь секунды на далекие объекты,а потом на близкие. Очки Федорова. Жена купила но терпения делать упражнения нет,так что помогают или нет не знаю.

Alexxx 23 мар , Моей матери она всю жизнь чертила очки перфорированные зрение чуть-чуть апгрейтили. Alexxx канцлер. Зарегистрирован: 31 окт , Гость 17 май , Тоже гость 17 май , Денис Сахалин 15 сен , Хочу поискать работу за границей, подскажите может не рыпаться ведь там у вас особые формы по медецине, хотя вроде в ПДМНВ допускается, подскажите может есть у кого судоводы очкарики знакомые???

Сочувствующий 16 сен , Денис Сахалин А что,уважаемый, а в море Вы бывали? На мостике стояли? Огни-то можете различать? ИМХО , для этого зрение и проверяют. Знаю, как минимум, 2 человек - АВ, стоявших вахту в очках или в линзах. И ничего. Правда, это было у греков. Знаю и судоводов, но у нас. А насчет комиссии - не верю , что нельзя сделать "красивую" справку - по знакомству или за деньги Нормально у нас был 2 пом.

Зарегистрирован: 26 июл , Денис Сахалин 17 сен , Serjio 17 сен , Насколько я знаю, один глаз 1, другой 0. Причем за границей нормативы гораздо более либеральные, чем у нас. Serjio титулярный советник. Зарегистрирован: 24 июн , IGI 23 сен , У тебя по Конвенции должна быть пара очков с резинкой или цепочкой, то есть двое очков, не знаю как правильнее написать. Их и предъявляешь на комиссии если есть претензии.

Допуск по зрению с ними для молодых где-то по 0,,7. Но это уже в Конвенции не прописано, так что как повезет. IGI коллежский советник. Зарегистрирован: 05 сен , ГОСТЬ 02 ноя , Chief mate 23 ноя , У нас на судне из всех судоводов я один был без очков. Вообще то до 0,8 даже очков не надо, или в очках нужно видеть строку 0,8. ГОСТЬ писал а :. Зарегистрирован: 30 окт , Добрый вечер.

Получив среднее образование я собираюсь поступить в мореходку, но существует проблема, а именно - медкомиссии. Есть проблемы со зрением Пройти медкомиссию для поступления в мореходку думаю удастся, но встает вопрос последующих проверок уже в процессе обучения и при дальнейшей работе. Немогли бы Вы описать, сколько раз и на сколько тщательные медкомиссии особ.

Насколько возможно "договариться" с врачами и т. Не очень понимаю степени остроты зрения 1,0 - 0,3 - 0,6 и т. Зарание благодарю. Зарегистрирован: 07 июн , Доброе утро. Dobavkin 11 июн , Если коротко: медкомиссию проходят 1 раз в год, в некоторых конторах раз в два года.

Зрение проверяют вполне тщательно. Только оно тебе надо? Платить какие-то деньги за "обход" комиссии, всю жизнь иметь трудности, с этим связанные Зрение - оно ведь с годами улучшаться-то вряд ли будет. К тому же в работе штурмана зрение - очень важная штука. Комиссию обмануть можно, только ведь ты за людей, за судно и за груз отвечаешь, стоя на мостике. У тебя вся жизнь впереди, не ходил бы ты в мореходку Столько возможностей пока для тебя открыто!

Dobavkin корабельный секретарь. По моему-это только у нас такие прооблемы со зрением для штурманов :! Второй вообще на Либерийской лицензии в очках сфотографирован! А пароход-газоовоз Да, я слышал, что если отклонение не большое, то всё нормально с условием, что человек носит очки - так что при -1 и очках, мне бы никто ничего и несказал.

Alexandrz 14 июн , Alexandrz коллежский секретарь. Зарегистрирован: 02 июн , Дункель 06 окт , Дункель канцлер. Зарегистрирован: 19 сен , M X 05 дек , Chief mate а где взять эту таблицу? M X коллежский регистратор. Зарегистрирован: 05 дек , Окулист бабке : - так бабуля, закрываем левый глаз и правым читаем нижнюю строчку! Зарегистрирован: 14 фев , Дункель 05 дек , IGI 05 дек , Да можно и с плохим зрением работать.

Должно быть 2 пары очков на резинке или цепочке, для предъявления. А чем шире погон, тем менее актуально. Штурмана в возрасте по определению с дефектом зрения. На счет матросов - тоже самое.

Как пройти медкомиссию с плохим зрением!

Пошел я значит проходить медкомиссию для получения водительских прав. В первый кабинет зашел, меня сразу обрадовали - раз зрение плохое, то давай иди завтра к окулисту, если он скажет что нельзя, то значит остальную медкомиссию можешь не проходить. В военкомате мне дали категорию годности - с незначительными ограничениями, то есть чуть ли не любые войска. Само зрение Вот и думаю, идти забирать уплаченные деньги с автошколы, так как обучение не началось, или есть шансы что дадут права.

Медкомиссия с плохим зрением

Перейти к содержимому. У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. Отправлено 11 Май

Регистрация Вход. Ответы Mail. Вопросы - лидеры Отказывают обслуживать в авто салоне 1 ставка. Лидеры категории Антон Владимирович Искусственный Интеллект. Кислый Высший разум. Можно ли пройти медкомиссию на права с плохим зрением?

Перейти к содержимому. Система для сообществ IP.

Switch to English регистрация. Телефон или email. Чужой компьютер. Российские железные дороги "РЖД". Просмотр темы 2

.

.

.

.

.

.